Землеустроительная экспертизаКаталог услуг
Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика)
Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика) - это комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения (наезда) и установления места столкновения (удара), наезда, опрокидывания. Предмет судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на местах ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных. Предметом судебной экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП являются фактические данные о строительных и эксплуатационных свойствах автомобильной дороги и ее элементов, дорожных условиях и окружающей среды, а также параметры взаимодействия с элементами ТС, связанные с ДТП. В рамках судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП решаются следующие задачи: - определение механизма ДТП; - установление механизма взаимодействия ТС при столкновении; - установление механизма наезда на пешеходов (животных) и неподвижные препятствия; - установление угла взаимного расположения ТС и направления удара в момент столкновения; - установление взаимного расположения ТС относительно границ и осевой линии проезжей части; - установление координат места столкновения ТС или места наезда на пешеходов; - установление факта движения или неподвижности ТС при столкновении в момент первично контактного взаимодействия; - установление части ТС, которой нанесены повреждения потерпевшим; - определение по характеру повреждений на ТС места нахождения потерпевшего в салоне, кабине ТС в момент столкновения; - установление частей ТС, контактировавших между собой в первичный момент столкновения; - установление наличия, времени и причины повреждения шин ТС, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений; - установление факта возникновения неисправности деталей ТС после ДТП; - установление возможности получения механических повреждений имеющихся на транспортных средствах при взаимном контактном взаимодействии. |
